SWK 2000/10 SWK 2000 10 디젤 발전기 연료 수분 분리기 필터 어셈블리
SWK 2000/10 디젤 발전기 연료 수분 분리기 필터 어셈블리
디젤 필터 어셈블리
디젤 발전기 필터 어셈블리
연료수 분리기 어셈블리
사이즈 정보:
길이: 14.6 cm
폭: 11cm
높이: 31.3 cm
Separator에 대해 자세히 알아보기 Separator SWK 2000/10
SEPAR 2000은 모든 출력의 디젤 엔진에 적합한 범용 연료 필터입니다.완전히 새로운 다단 원심 시스템은 디젤 엔진의 주요 문제인 연료 탱크에서 지속적으로 형성되는 물과 먼지를 100% 분리 - 디젤 장비의 주요 파괴자를 해결합니다.
1992년에 Willy Broad가 임대했습니다.Filtrtechnik”은 연료에서 물과 고체 입자를 분리하기 위한 효과적인 시스템으로 Separ-2000 세대 연료 필터를 개발했습니다.물과 입자는 모두 조기 엔진 마모를 유발하고 값비싼 유지 보수가 필요합니다.
필터는 엔진의 연소 시스템이 항상 깨끗한 연료가 되도록 하고 3단계 분리와 1단계 여과를 통해 물과 먼지를 정화합니다.Separ-2000 장치는 디젤 장비(부스터 펌프, 고압 펌프, 노즐, 밸브, 피스톤)의 수명을 4-5배 연장하여 높은 교체 및 유지 보수 비용을 크게 절감하는 동시에 불완전 연료 연소로부터 환경을 보호합니다. 유해한 배출.
연료 필터 SEPAR-2000 가열 및 비가열 물 분리기 및 연료 필터.
Separ 2000은 연료 시스템의 흡기 매니폴드, 연료 탱크와 부스터 펌프 사이에 설치됩니다.
SEPAR 필터 SWK 2000/5/50 / N 및 SWK 2000/10 / N은 엔진/발전기가 작동 중일 때만 가열됩니다.난방 시스템은 제어 표시등이 있는 회전식 토글 스위치로 켜집니다.엔진이 멈추면 난방 시스템이 자동으로 꺼집니다.
연료 필터/물 분리기 SEPAR-2000 / SEPAR-2000.100% 물 분리.
2000년 9월 연료 가열 없이
연료의 이동으로 인해 물과 굵은 분획의 1차 분리는 패시브 사이클론의 내부(1차 및 2차) 나선형 통로를 따라 먼저 수행된 다음 외부(3차 및 4차) 나선형 채널을 따라 수행됩니다.5단계에서 남은 물과 미세한 가루는 뢰싱의 특허받은 독창적인 여과지 조성으로 완벽하게 분리됩니다.
물은 투명한 싱크대에 축적되어 수위와 배수 밸브를 여는 시간을 조절할 수 있습니다(보통 2~3주에 한 번).사용된 필터 요소에 따라 최종 기계적 세척 정도는 10, 30 또는 60미크론입니다.
2000년 9월 연료 가열
오일 팬 내부에 위치한 발열체는 연료 흐름을 효과적으로 가열하고 왁스를 녹입니다.이렇게 하면 필터가 막히는 것을 방지할 수 있습니다.난방은 온도가 약 + 5 미만일 때 난방을 켜는 자동 온도 조절 장치에 의해 제어됩니다.°C 및 온도가 약 + 10일 때 꺼집니다.°다. 연료온도가 (대략) + 10도 이상일 때 히터를 켜도°C, 난방 시스템이 작동하지 않습니다.
가열 작동은 예열기의 활성 위치에서 제어 램프를 켜서 결정됩니다.비상시 온도가 (약) +80도 이상으로 올라갈 때°C에서 가열 장치는 제어 릴레이와 동일한 보드에 있는 필터 하우징에 있는 열 퓨즈를 끕니다.히터와 필터의 설치 및 연결은 설치 지침에 따라 수행됩니다.