SA-185W 압축기 액세서리용 스크류 공기 압축기 오일 및 가스 분리기 필터 91111-008

공기 압축기 오일 및 가스 분리기의 작동 원리

오일 및 가스 분리기 요소는 공기 압축기의 압축 공기 품질을 결정하는 핵심 구성 요소입니다.압축기 헤드의 압축 공기는 크고 작은 오일 방울을 동반합니다.큰 오일 방울은 오일 및 가스 분리 탱크를 통과할 때 쉽게 분리되지만 작은 오일 방울(직경 1um 미만의 부유 오일 입자)은 오일 및 가스 분리 필터 요소의 미크론 및 유리 섬유 필터 재료 층을 통해 여과되어야 합니다. .필터 재료의 확산을 통해 오일 입자는 필터 재료에 의해 직접 차단되고 관성 충돌 응집과 같은 메커니즘은 압축 공기의 부유 오일 입자를 빠르게 응집시켜 큰 오일 방울로 만듭니다.리세스에 있는 오일 리턴 파이프의 입구는 머신 헤드의 윤활유 시스템으로 돌아가서 압축기가 더 순수하고 오일이 없는 압축 공기를 밀어낼 수 있습니다.압축 공기의 고체 입자는 오일 분리 코어를 통과할 때 필터 층에 남아 오일 분리 코어의 압력차(저항)를 지속적으로 증가시킵니다.오일 분리기의 사용 시간이 증가함에 따라 오일 분리기의 압력 차이가 0.08~0.1Mpa에 도달하면 필터 요소를 교체해야 합니다.그렇지 않으면 압축기의 작동 비용이 증가합니다(소비
전기).세계 2급 여과재 사용을 바탕으로 Santa Feima사는 유분리 코어의 유분 함량과 압력차를 테스트하여 잔류 유분 함량이 낮고 압력차이가 낮은 유분리 코어를 제공하고자 합니다. 그리고 장수 금.

고효율 필터 요소의 초과 근무 위험:

(1) 여과 효율이 낮고 압축기의 공기 질이 사용 요구 사항을 충족시키지 못하여 가스 장비가 정상적으로 작동하지 않거나 제품 적격률이 크게 감소합니다.
(2) 막힘 후 압저항이 증가하여 장치의 실제 배기 압력이 증가하고 장치의 에너지 소비가 증가하며 생산 비용이 증가합니다.