제조업체 공급 높은 인용 디젤엔진 연료 필터엔진 ISF2.8용 FS19925/5264870

공기 필터 요소: 엔진은 작업 과정에서 많은 공기를 흡입해야 합니다.공기가 여과되지 않으면 공기 중에 부유하는 먼지가 실린더로 흡입되어 피스톤 그룹과 실린더의 마모가 가속화됩니다.피스톤과 실린더 사이에 더 큰 입자가 들어가면 건조하고 모래가 많은 작업 환경에서 특히 심각한 "실린더 당김" 현상이 발생합니다.에어 필터는 기화기 또는 흡기 파이프 앞에 설치하여 공기 중의 먼지와 모래를 걸러내고 충분하고 깨끗한 공기가 실린더로 유입되도록 합니다.

에어컨 필터 : 자동차가 에어컨으로 운전할 때 외부 공기를 실내로 흡입해야하지만 공기에는 먼지, 꽃가루, 그을음, 연마 입자, 오존, 독특한 냄새, 질소 산화물과 같은 다양한 입자가 포함되어 있습니다. , 이산화황, 벤젠 여과용 에어컨 필터가 없으면 이러한 입자가 차에 들어가면 자동차 에어컨이 오염될 뿐만 아니라 냉각 시스템 성능이 저하될 뿐만 아니라 인체에도 알레르기가 있습니다. 먼지와 유해가스를 흡입한 후 반응을 일으켜 폐가 손상됩니다.오존은 환자의 과민반응을 유발할 뿐만 아니라 독특한 냄새의 영향으로 운전 안전에 영향을 미칩니다.고품질 공기 필터는 분말 팁 입자를 흡수하고 호흡기관 통증을 줄이며 알레르기에 대한 자극을 줄이고 더 편안하게 운전할 수 있으며 에어컨 냉각 시스템도 보호됩니다.

오일 필터 요소: 엔진의 상대 이동 부품 사이의 마찰 저항을 줄이고 부품의 마모를 줄이기 위해 오일이 각 가동 부품의 마찰 표면으로 지속적으로 이송되어 윤활용 윤활유막을 형성합니다.엔진 오일 자체에는 일정량의 검, 불순물, 수분 및 첨가제가 포함되어 있습니다.동시에, 엔진의 작동 과정에서 금속은 여과되지 않고 윤활유 회로에 직접 들어가고 엔진 오일에 포함된 잡화는 움직이는 부품의 마찰 표면으로 가져와서 마모를 가속화합니다. 부품 및 엔진의 서비스 수명 감소.오일 필터의 기능은 오일의 잡화, 콜로이드 및 수분을 걸러내고 윤활 부품에 깨끗한 오일을 전달하는 것입니다.

가솔린 필터 엘리먼트: 가솔린 필터의 필터 엘리먼트는 주로 여과지를 사용하며, 나일론 천과 폴리머 재료를 사용하는 가솔린 필터도 있습니다.주요 운동 에너지는 가솔린의 불순물을 걸러내는 것입니다.가솔린 필터는 이러한 유형의 가솔린 ​​필터 내부에 있으며 접힌 필터 종이는 플라스틱 또는 금속 필터의 양쪽 끝에 연결됩니다.더러운 기름이 들어간 후 필터의 외벽에서 여과지 층을 통해 여과되어 중앙에 도달하고 깨끗한 연료가 흘러 나옵니다.

필터 교체 주기
에어 필터: 6개월 또는 5000km 교체 [시간 또는 마일리지 중 먼저 도래하는 것]
에어컨 필터: 6개월 또는 5000km 교체 [시간 또는 마일리지 중 먼저 도래하는 것]
오일 필터: 6개월 또는 5000km 교체 [시간 또는 마일리지 중 먼저 도래하는 것]
외부 가솔린 필터: 12개월 또는 10,000km 교체 [시간 또는 마일리지 중 먼저 도래하는 것]
내장 가솔린 필터: 24개월 또는 40,000km 교체 [시간 또는 마일리지 중 먼저 도래하는 것]

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