Perkins1103A-33용 연료 필터 10000-70419

빠른 세부 정보

유형: 연료 필터
자료: 여과지
품질: 고품질
배달: 7-15 작업 일
포장:왕 상자
엔진: 퍼킨스
보증::9320마일, 15000KM
크기::155*82
지불:T/T
색상: 흰색과 노란색
원산지:CN,GUA
OE 번호:4461492
크기: 표준 크기
보증: 1년
인증:ISO9001
자동차 모델: 발전기

연료 필터 작동 방식

연료 필터는 연료 펌프와 스로틀 바디 입구 사이의 파이프라인에 직렬로 연결됩니다.연료 필터의 기능은 연료 시스템(특히 연료 분사 장치)이 막히는 것을 방지하기 위해 연료에 포함된 산화철, 먼지 및 기타 고체 불순물을 제거하는 것입니다.기계적 마모를 줄이고 안정적인 엔진 작동을 보장하며 신뢰성을 향상시킵니다.연료 버너의 구조는 알루미늄 쉘과 내부에 스테인리스 스틸이 있는 브래킷으로 구성됩니다.브라켓은 국화모양의 고효율 여과지를 장착하여 유동면적을 증가시켰습니다.EFI 필터는 기화기 필터와 함께 사용할 수 없습니다.

EFI 필터는 종종 200-300KPA의 연료 압력을 견디기 때문에 필터의 압축 강도는 일반적으로 500KPA 이상에 도달해야 하는 반면 기화기 필터는 그러한 고압에 도달할 필요가 없습니다.

연료 필터 분류

1. 디젤 필터
디젤 필터의 구조는 오일 필터와 거의 동일하며 교체형과 회전형의 두 가지 유형이 있습니다.그러나 작동 압력 및 오일 온도 저항 요구 사항은 오일 필터보다 훨씬 낮고 여과 효율 요구 사항은 오일 필터보다 훨씬 높습니다.디젤 필터의 필터 요소는 주로 여과지를 사용하며 일부는 펠트 또는 폴리머 재료를 사용하기도 합니다.

디젤 필터는 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
(1), 디젤 수분 분리기
디젤 물 분리기의 중요한 기능은 디젤 오일의 물을 분리하는 것입니다.물의 존재는 디젤 엔진 연료 공급 시스템에 극도로 유해하며 부식, 마모 및 재밍은 디젤의 연소 과정을 더욱 악화시킵니다.National III 수준 이상의 배기 가스를 배출하는 엔진은 수분 분리에 대한 요구 사항이 더 높고 요구 사항이 높으면 고성능 필터 매체를 사용해야 합니다.

(2), 디젤 미세 필터
디젤 미세 필터는 디젤 오일의 미세 입자를 필터링하는 데 사용됩니다.국가 3 이상의 배기 가스를 배출하는 디젤 엔진은 주로 3-5 미크론 입자의 여과 효율을 목표로합니다.
2. 가솔린 필터
가솔린 필터는 기화기 유형과 EFI 유형으로 구분됩니다.기화기를 사용하는 가솔린 엔진의 경우 가솔린 필터가 연료 펌프의 입구 측에 위치하며 작동 압력이 낮습니다.일반적으로 나일론 쉘이 사용됩니다.가솔린 필터는 연료 전달 펌프의 출구 쪽에 위치하며 일반적으로 금속 케이스와 함께 작동 압력이 높습니다.가솔린 필터의 필터 요소는 주로 여과지를 사용하고 일부는 나일론 천과 폴리머 재료를 사용하기도 합니다.

가솔린 엔진의 연소 방식이 디젤 엔진과 다르기 때문에 전반적인 요구 사항이 디젤 필터만큼 가혹하지 않아 가격이 저렴합니다.
3. 천연가스 필터
천연 가스 필터는 야금, 화학 공업, 석유, 제지, 의약, 식품, 광업, 전력, 도시, 가정 및 기타 가스 분야에서 널리 사용됩니다.가스 필터는 매체를 운반하기 위한 파이프라인에서 없어서는 안될 장치입니다.그것은 일반적으로 압력 감소 밸브, 압력 릴리프 밸브, 위치 결정 밸브 또는 기타 장비의 입구 끝에 설치되어 매체의 불순물을 제거하고 밸브 및 장비의 정상적인 작동을 보호합니다.사용, 장비 유지 보수 비용을 줄입니다.

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