굴착기 디젤 엔진을 위한 공장 트랙터 엔진 유압 오일 필터 HF6684 P173789 P564468 P170949 P179763

제품 크기

외경 : 117mm
높이 : 362mm
씰 링 직경 : 86mm
스레드 크기: 1 3/4-12 U
변속기 유형 : 수동 / 옵션 자동 변속기

OEM 참조 번호

AGCO : 534039D1
사례 IH : 277311A1
캐터필라 : 152-6902
클라스 : 00 0366 387.0
클라스 : 0366 387 0
존 디어 : RE152658
존 디어 : RE174130
존 디어 : RE51797
존 디어 : RE51797A
뉴 홀랜드 : 87413809
볼드윈 : BT742
볼드윈 : BT8870-MPG
도널드슨 : P170949
함대경비대 : HF6590
함대경비대 : HF6684
프레임: P8463
헹스트 필터 : HY378W
IHC : 19 71 728 C1
크넥트 : HC 130
루버파이너: LFH8417
만 필터 : WH 12 005
퓨로레이터 : H65027
TRP : 1535370
WIX 필터 : 51729
우드게이트 : WGH6590
유압 필터의 기본 구조는 두 가지 측면이 있습니다. 하나는 상위 및 하위 밀도가 희박한 연속 구배 밀도 필터 베드 구조이고 다른 하나는 유압 필터의 비대칭 섬유 필터 재료 구조입니다.유압 필터는 응집 주입 장치를 사용하여 펌프에서 순환하는 물에 응집제를 추가합니다.부스터 펌프로 원수를 가압한 후, 펌프 임펠러로 응집제를 교반하고 균일하게 혼합하여 원수에 미세한 고체 입자 및 콜로이드 물질을 부유시켜 미세 응집시킨다.반응 후, 5 마이크론보다 큰 부피의 플록이 빠르게 생성되어 여과 시스템의 파이프라인을 통해 흐르고 고효율 비대칭 섬유 필터에 들어가고 플록은 여과되고 필터 재료에 의해 유지됩니다.

1. 유압 필터는 상하 밀도가 희박한 연속 구배 밀도 필터 베드 구조를 가지고 있습니다. 비대칭 섬유 다발 필터 재료로 구성된 필터 베드는 물의 흐름에 의해 압축되고 물이 필터 층을 통과할 때 저항이 생성됩니다.위에서 아래로 수두가 손실됩니다.점차적으로 감소, 수류 속도는 점점 더 빨라지고, 필터 재료의 압축 정도는 점점 더 높아지고, 다공성은 점점 작아져 물의 흐름 방향을 따라 연속 구배 밀도 유압 필터가 자동으로 형성됩니다. .

2. 유압 필터 비대칭 섬유 필터 재료 구조: 고효율 자동 구배 밀도 섬유 유압 필터의 핵심 기술은 비대칭 섬유 번들 재료를 필터 재료로 사용하는 것이며, 한쪽 끝은 느슨한 섬유 토우이고 다른 쪽 끝은 섬유입니다. 토우가 비중으로 고정됨 더 큰 솔리드 바디에서 여과하는 동안 더 큰 비중을 갖는 솔리드 코어가 섬유 토우를 압축하는 역할을 합니다.동시에, 코어 크기가 작기 때문에 필터 섹션의 다공성 분포의 균일성에 거의 영향을 미치지 않아 필터의 효율을 향상시킵니다.필터 베드의 차단 용량.필터 베드는 높은 다공성, 작은 비표면적, 높은 여과율, 많은 양의 먼지 차단 및 섬유 여과에 대한 높은 여과 정확도의 장점이 있습니다.고체와 섬유 다발 사이의 접착력은 석영 모래의 접착력보다 훨씬 커서 유압 필터의 여과 속도와 여과 정밀도를 향상시키는 데 유리합니다.역세척하는 동안 코어와 섬유 필라멘트 사이의 비중 차이로 인해 혜성 꼬리 섬유가 퍼지고 역세수 흐름과 함께 흔들리므로 강한 항력이 발생합니다.기계적 힘, 필터 재료의 불규칙한 모양은 역세척 물 흐름 및 공기 흐름의 작용으로 필터 재료를 회전시켜 역세척 중에 필터 재료에 대한 기계적 전단력을 강화합니다.섬유 표면에 부착된 고형 입자는 떨어지기 쉬워 여과재의 세정도를 향상시킨다.이러한 방식으로 비대칭 섬유 필터 재료는 동시에 입자 필터 재료의 역세 기능을 갖는다.유압 필터의 원리는 기본적으로 구성되어 있습니다.