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오일 필터의 목적
엔진에서 상대적으로 움직이는 부품 사이의 마찰 저항을 줄이고 부품의 마모를 줄이기 위해 오일이 움직이는 부품의 마찰면에 지속적으로 전달되어 부품을 윤활합니다.엔진 오일 자체에는 엔진 오일 산화물을 첨가한 산물인 콜로이드가 일정량 포함되어 있습니다.엔진이 작동 중일 때 금속 마모 파편에 의해 오일 회로로 운반되는 공기 중의 파편은 엔진 오일에 포함된 파편을 오일 회로로 가져옵니다.무빙 페어의 마찰 표면은 부품의 마모를 가속화하고 엔진의 수명을 단축시킵니다.오일 필터의 기능은 오일에 포함된 각종 부정한 물질을 걸러내고 깨끗한 오일을 윤활부로 이송하는 것입니다.
목적디젤 필터
엔진 가스 시스템에서 유해한 입자와 습기를 걸러내고 엔진 주요 부품의 윤활을 보호하고 마모를 줄이며 막힘을 방지합니다.연료 시스템(특히 연료 분사기)이 막히는 것을 방지하기 위해 연료에 포함된 산화철, 먼지 및 기타 고체 불순물을 제거하십시오.기계적 마모를 줄이고 엔진의 안정적인 작동을 보장하며 신뢰성을 향상시킵니다.디젤연료는 디젤엔진 연료탱크에 투입할 때 침전되어 여과되어도 이미 매우 순수하지만, 급유과정에서 급유구의 급유환경, 연료탱크 포트의 오염 등의 요인으로 인해 여전히 디젤을 오염시키고, 디젤 엔진의 작동 중 연료로 인해 시스템에 축적된 불순물과 공기 중에 부유하는 먼지도 디젤을 오염시킬 수 있습니다.따라서 자동차의 디젤 필터는 필수이며, 연료 탱크에 디젤을 추가해도 깨끗하지 않을 수 있습니다.
유수 분리기 사용
다량의 유수분 고형불순물을 함유한 압축공기가 분리기에 들어가면 내벽을 따라 아래쪽으로 회전하고 발생하는 원심효과에 의해 기류로부터 유수분을 분리하여 벽을 따라 분리기로 흐른다.유수 분리기의 바닥은 필터 요소에 의해 미세하게 여과됩니다.필터 요소는 조대, 미세 및 극세의 세 가지 섬유 필터 재료로 접혀 있기 때문에 여과 효율이 높고 저항이 작습니다.가스가 필터 요소를 통과할 때 필터 요소, 관성 충돌, 고전적인 인력 및 진공 흡입에 의해 차단됩니다.그것은 필터 재료의 섬유에 단단히 부착되어 점차적으로 물방울로 증가하고 중력의 작용에 따라 분리기의 바닥으로 떨어지고 배수 밸브에 의해 배출됩니다.