Ingersoll-Rand 스크류 공기 압축기 용 공장 직접 판매 정밀 고효율 필터 파이프 라인 필터 92452820 92452911 92453000
오일 및 가스 분리 필터의 작동 원리
(1) 오일 및 가스 혼합물의 구성 및 특성
오일-공기 혼합물 - 일반적으로 윤활유와 압축 가스로 구성되며 윤활유는 두 가지 형태로 존재합니다.다른 하나는 기상 형태이며, 이 형태의 윤활유는 주로 액상 형태로 윤활됩니다.이것은 장비의 압력과 온도에 영향을 받는 오일의 기화에 의해 생성되며 윤활유의 포화 증기압도 기체상의 윤활유의 양에 영향을 미칩니다.일반적으로 장비의 온도와 압력이 높을수록 기체 상태의 윤활유가 많아집니다.반대로 온도가 낮고 압력이 낮을수록 액상의 윤활유가 더 많습니다.기체상의 윤활유도 다른 기체의 특성을 가지고 있기 때문에 기계적 방법으로는 분리할 수 없고 화학적 방법으로만 분리할 수 있습니다.따라서 오일과 가스를 분리하기 위해서는 먼저 기상의 윤활유를 액상의 윤활유로 전환시키는 것이 필요하다.온도와 압력을 낮추는 것이 가장 보편적인 방법이자 가장 효과적인 방법입니다.또한 증기압은 포화 상태입니다.기상의 윤활유를 액상의 윤활유로 전환시키는 것도 일반적인 방법입니다.장비의 온도나 압력을 아주 낮은 수준으로 낮출 수 없기 때문에 실제 생산 과정에서 윤활유의 성능은 지속적으로 향상되어야 합니다.증기압 포화도가 낮은 윤활유와 같은 합성유 또는 반합성유를 사용할 수 있습니다.따라서 배기 가스의 오일 함량을 줄입니다.물론, 일반적으로 기상 형태의 윤활유는 거의 없습니다.장비의 운전 중 윤활유를 액상에서 변화시키는데 일정 시간과 압력이 필요하기 때문에 실제 공정에서는 분리 필터의 압력이 그다지 높지 않고 분리 공정도 매우 간단히 말해서, 오일-가스 혼합물의 대부분은 액체 상태입니다.윤활유의 형태.따라서 액체 상태의 윤활유를 최대한 분리하는 방법이 작업의 핵심 내용입니다.액체상의 윤활유 방울의 직경은 일반적으로 1 ~ 50 미크론이며 가장 작은 오일 방울은 직경이 미크론이므로 다른 오일 방울의 특성도 다릅니다.중력에 의해 큰 기름 방울은 분리기의 지점까지 퇴적될 수 있지만 작은 기름 방울은 가스에 부유되어 분리하기 어렵습니다.
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