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중국 공장 연료 필터 물 분리기 S00022297+01

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중국 공장연료 필터 물 분리기 S00022297+01

우리 엔진에는 오일 필터가 필요합니다

엔진 작업 과정에서 금속 마모 파편, 먼지, 탄소 침전물 및 고온 산화 콜로이드 침전물, 물 등이 윤활유에 지속적으로 혼합되기 때문입니다.따라서 오일 필터의 기능은 이러한 기계적 불순물과 잇몸을 걸러내고 윤활유를 깨끗하게 유지하며 엔진의 수명을 연장하는 것입니다.엔진 오일 필터는 강력한 여과 능력, 낮은 흐름 저항 및 긴 수명의 특성을 가져야 합니다.일반적으로 윤활 시스템에는 여과 기능이 다른 여러 개의 필터가 설치되어 있습니다. 필터 수집기, 거친 필터 및 미세 필터는 각각 병렬 또는 직렬로 메인 오일 통로에 연결되어 있습니다.(주유통로와 직렬로 연결된 것을 풀 플로우 필터라고 하며, 엔진이 작동할 때 모든 윤활유가 필터를 통해 여과되고 병렬로 연결된 것을 스플릿 플로우 필터라고 합니다.)그 중 거친 필터는 전체 흐름 유형 인 메인 오일 통로에 직렬로 연결됩니다.파인 필터는 분할 흐름 방식인 메인 오일 통로에 병렬로 연결됩니다.현대 자동차 엔진에는 일반적으로 하나의 필터와 하나의 전체 흐름 오일 필터만 있습니다.

 

오일 필터가 적격인지 판단하는 방법

1. 여과지: 오일 필터는 주로 오일의 온도가 0도에서 300도 사이에서 변하기 때문에 공기 필터보다 여과지에 대한 요구 사항이 더 높습니다.심한 온도 변화에서 오일의 농도도 변하여 오일의 여과 흐름에 영향을 미칩니다.고품질 오일 필터의 여과지는 불순물을 걸러낼 수 있어 심한 온도 변화에서도 충분한 흐름을 보장합니다.2. 고무 씰링 링: 고품질 오일 필터의 씰링 링은 100% 오일 누출을 보장하기 위해 특수 고무를 채택합니다.3. 역류 억제 밸브: 고품질 오일 필터에만 적합합니다.엔진이 꺼지면 오일 필터가 건조되는 것을 방지할 수 있습니다.엔진이 다시 점화되면 즉시 압력을 생성하여 엔진을 윤활합니다.4. 릴리프 밸브: 고품질 오일 필터에만 적합합니다.외부 온도가 특정 값으로 떨어지거나 오일 필터가 정상적인 서비스 수명을 초과하면 오버플로 밸브가 특수 압력에서 열리고 여과되지 않은 오일이 엔진으로 직접 흐를 수 있습니다.그럼에도 불구하고 오일의 불순물은 엔진으로 들어가지만 손실은 엔진에 오일이 없어 발생하는 손실보다 훨씬 적습니다.따라서 오버플로 밸브는 비상시 엔진을 보호하는 열쇠입니다.

 

오일 필터 설치 및 교체 주기 1 설치: 기존 오일을 배출 또는 흡입하고 고정 나사를 풀고 기존 오일 필터를 제거하고 새 오일 필터의 씰 링에 오일 층을 도포한 다음 새 오일 필터를 설치합니다. 그리고 고정 나사를 조입니다.2. 권장 교체 주기 : 승용차 및 상용차는 6개월마다 교체

오일 필터에 대한 자동차 요구 사항 1. 필터 정확도, 모든 입자 필터링> 30um, 윤활 갭에 들어가 마모를 일으키는 입자 감소(< 3 um-30 um) 오일 흐름은 엔진 오일 수요를 충족합니다.2. 교환주기가 적어도 오일의 수명(km, time)보다 길다.필터 정확도는 엔진 보호 및 마모 감소 요구 사항을 충족합니다.열악한 환경에 적합한 큰 재 용량.더 높은 오일 온도 및 부식에 적응할 수 있습니다.오일을 걸러낼 때 압력 차이가 작을수록 오일이 원활하게 통과할 수 있습니다.

 

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